MZ 1000 - Forum

Heute ca 13:30 ist eine rote SF mit Kennzeichen aus Heidelberg durch unseren Ort (Gauersheim) gefahren. Waren gerade auf dem Weg zum Start unseres Kerweumzugs, dem Fahrer sind bestimmt die vielen Leute an der Straße aufgefallen und auch der ein oder andere bunt geschmückte Umzugswagen. Es waren zwei...

Kann man die Fördermenge hochstellen, so dass man im Stand schauen kann ob es vielleicht an der falschen Stelle rausläuft, bzw die Fördermenge unkonstant ist?

Hallo Wenn der Tacho manchmal geht, bzw nicht die richtige Geschwindigkeit anzeigt, überprüfe mal den Geschwindigkeitssensor. Ist er noch richtig fest und unbeschädigt. Stimmt der Abstand zu den Schrauben der Bremsscheibe, hier wird nämlich die Geschwindigkeit "gezählt", wie beim Fahrradta...

War heut morgen bei Faber in Zell. Liegt definitiv an der ECU, mit einer anderen ECU läuft der Tacho.

Am Montag habe ich einen Termin bei Faber in Zell.
Habe mich mit Pelle über die mögliche Änderung in der ECU unterhalten.
Will aber erst Gewissheit, das es auch wirklich die ECU ist, bevor ich da was öffne oder ändere.

Am Montag weiß ich mehr.

Habe die Fehlersuche im Werkstatthandbuch durchgemacht, das beinhaltet das Durchmessen aller betreffenden Leitungen auf Durchgang und Kurzschluss.

Bedanke mich hier schon mal für eure Mithilfe. Bin immernoch dran, momentan sieht es schwer nach ECU aus. @Skorpion 1000 S: Stecker ist in Ordnung. Hatte die Schutzkappe am Stecker etwas runtergeschoben und und dort wo die Kabel in den Stecker führen gemessen als alles zusammengesteckt war. Hier kam...

Hallo Arno,

Hab das am Hinterrad so gemessen wie du geschrieben hast. Ist eine Bremsscheibenschraube vorm Sensor messe ich 12V, ist die Schraube weg vom Sensor sind es 2 oder 3 V. Gehe daher davon aus, das der Sensor ok ist.
Am Tachoeingang stehen immer 12 V an, auch wenn ich am Hinterrad drehe.

Hallo Leute, Folgendes Problem: Beim Fahren bleibt die Tachonadel auf Null, der Streckenzähler zählt auch nicht mit. Habe das Motorrad so gekauft, der Vorbesitzer meint es läge am Steuergerät. Sonst funktioniert auch alles andere. Da nun noch kein tolles Wetter ist (bin Schönwetterfahrer), wollte ic...

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Ihr könnt einem schön Angst machen. Hab heute mal geguckt. Die Anschläge sehen an unterer Gabelbrücke und Rahmen gut aus. Steht etwas zugeparkt und abgedeckt in der Ecke, hab nur nen flüchtigen Blick drauf geworfen. Beim Frühjahrsservice wollte ich sowieso die Verkleidung abnehmen, dort müsste ja im...

Hab eben extra gegoogelt und tätsächlich hatten alle S die ich auf die schnelle gefunden habe linls und rechts silberne Seitendeckel. Meine hat links schwarz und rechts silber. Motor ist auch schwarz. Dachte bis heute das sei normal so. Bin jetzt etwas verwirrt, warum der linke Deckel schwarz ist.

Stimmt, die Gabel war beim Service, da wurde sie auch gleich gold eloxiert (hat auch der Vorbesitzer gemacht). Sehr umsichtiger Mensch, war bei Kauf in sehr gutem Zustand, ist sie immernoch.

Der Vollständigkeit halber, hier nochmal meine 1000 S, hab das Bild auch schon in meinem Vorstellungsthread.

Hier mal noch ein Bild mit ein paar Eckdaten.
Die Umbauten/Änderungen hat alle der Vorbesitzer gemacht.

Im Hintergrund ist die Hyosung GT 650 R meines Bruders.

Ich wohne im Donnersbergkreis, Kreisstadt ist Kirchheimbolanden. Ich hab bei uns schon einmal eine 1000 S gesehen, war leider mit dem Auto unterwegs und konnte den Kollegen nicht abfangen. Wurde vorher schonmal von meinem Vater und auch Bruder gesehen, scheint also in meiner Umgebung zu wohnen. Viel...

Hallo MZ Gemeinde, Wie es wohl der Name bereits vermuten lässt bin aus der Pfalz (Rheinland-Pfalz) und seit bald 2 Jahren Besitzer und Fahrer einer schwarzen MZ 1000 S. Bin mittlerweile 33 und fahre seit 15 Jahren Motorrad, davor 2 Jahre 125er. Ich lese schon etwas länger hier im Forum mit und dacht...