Lenker schlägt am Tank an :(

[MZ-Fan]

Hallo liebe Fangemeinde,

der Start in die Saison kann als durchaus missglückt bezeichnet werden

Mein Schwiegervater wollte die Emme ein Stück schieben und hat sie dabei umgeschmissen
Anfänglich sah es gar nicht so schlimm aus: Blinkerglas gebrochen und Bremshebel abgebrochen.

Aber bei näherem Hinsehen habe ich festgestellt dass ich den Lenker nicht mehr komplett einschlagen kann da dieser an beiden Seiten am Tank anschlägt und dort Lackschäden verursacht hat.

Nun meine Frage:
Ist es nur der Lenker der in der Bestigung verrutscht ist oder kann sogar die Gabel oder der Rahmen was abbekommen haben?
Hat damit jemand Erfahrungen?

Danke schonmal
trauriger Gruß
Johannes

[Luzifer]

Hi Johannes,

schlägt der Lenker an oder die Klemmung wenn der Lenker gedreht wird?

Gruß aus Berlin
Luzifer

[TS-Treiber]

wäre etwas am Lenkeranschlag verbogen, würde doch nur eine Lenkerseite am Tank anschlagen. Wenn es, wie beschrieben, auf beiden Seiten ist, mal versuchen den Lenker etwas noch oben zu drehen.
So schnell sollte bei einem Umfaller an einer Kiloemme nichts ernsthaft verbiegen - ist doch kein Japaner mit Alurahmen.

[Fit]

Johannes, wie hast du nur überlebt als es kein Internet gab?

Mit Sicherheit sind die 4 Konusförmigen Gummis verdrückt!
Die beiden sehr langen Schrauben der Lenkerklemmung unten abschrauben. Dann Lenker mit Klemmböcken nach vorn klappen (auf eine sehr dicke Decke legen!).

Dann die Stahlhülse in den Gummis mit WD 40 benetzen und ausdrücken. Da die vermutlich ausgefranst sind, von oben nach unten wechseln. Stahlhülse rein und Lenkerböck montieren.
(Gewinde reinigen und Schraubensicherung ran)

Sicherheitshalber mal den Lenkeranschlag begutachten. Glaube aber nicht, das da was ist.

Notfalls noch Lenker abbauen und auf eine Glasplatte legen!

Dann müsste das Problem gelöst sein. Wieso schiebt der Schwiegvater dien Motorrad durch die Gegend?

[MZ-Fan]

Danke für eure Hilfe Jungs

Lenkeranschlag hat tatsächlich nix abbekommen is wohl durch den Sturz
drüber raus und am Tank angeschlagen wobei der Abstand schon geringer geworden is
Hatte anfangs diesen kleinen Abstand nicht gesehen
Auspuff scheint auch was abbekommen zu haben

@ Fit : ja das frage ich mich allerdings auch
Hast du evtl noch die genaue Ersatzteil nummern ?

Gruß
Johannes

[Meltor]

Alle Ersatznummern findest du im Ersatzteilkatalog unter muz.de.

http://www.muz.de/ersatzteillisten.html ... 6-2006.pdf

[Fit]

3623030000

Alle 4 kosten ca. 25 Euro! Gute Idee die zu tauschen. Hab auch schon den 2. Satz drin!

[Muz-Man56]

Bei mir hat nur die Lenkererhöhung von Paps etwas an der SF gebracht da trotz neuer Gummis der Anschlag am Tank endete.
Falls jemand noch so eine Erhöhung braucht kann er sich gern mal bei mir melden da ich seinerzeit gleich zwei Sätze gekauft habe. Habe meine ST auch auf SF Lenker umgebaut aber mit der Lenkererhöhung würde der Lenker dann zu hoch kommen. Die entsprechenden Schrauben gibt es gleich mit dazu. Sitzposition ist durch die Erhöhung bedeutend entspannter.

Gruß Karsten

[MZ-Fan]

@Fit: Danke

@Muz-Man: Wie kann man sich das vorstellen?
Bedeutet das es wird eine Platte "untergelegt"?

Danke
gruß
Johannes

[Meltor]

Hey Johannes

schaust du hier: http://mz1000.motomonster.de/viewtopic.php?f=12&t=1485

[MZ-Fan]

Also der Schaden ist nun der Versicherung gemeldet.
Mal abwarten was da rauskommt.

Musste mir schon die Frage gefallen lassen, ob das Motorrad überhaupt noch so viel Wert sei, ist ja immerhin schon 7 Jahre alt

Auf das Angebot der Abstandshalter komme ich dann gerne zurück

gruß
Johannes

[MZ-Fan]

Hallo zusammen,

Ergebnis liegt nun vor.

Nun stellt sich nur die Frage, ob auszahlen lassen oder Rechnung einreichen die besser Wahl ist.

Ist es denn normal dass der Betrag bei Auszahlung ohne MwSt. ausgezahlt wird?

Danke
gruß
Johannes

[Lippi]

Ist es denn normal dass der Betrag bei Auszahlung ohne MwSt. ausgezahlt wird?

ja

Kannst du es für weniger selbst machen, dann nehme das Geld. Wenn nicht, dann nicht

[DermitdemTiger]

Ja moin. Thema Saisonstart.
Auch an meiner Emme sind sich Tank und Lenker zu nahe gekommen. Zum einen liegt's wohl an der nachlassenden, weichen Lenkerbefestigung wie hier von Fit aufgefuehrt, Jedenfalls wenn mich mein truebes Auge nicht taeuscht, "haengt" der Lenker schon etwas nach hinten.
Zum anderen scheint aber der Tank laenger geworden zu sein. Ich hab ja schon Probleme ihn beim hoch- und runterklappen vorne am Rahmen vorbei zu bekommen. Die hintere Aufhaengung macht jedenfalls auch einen ganz schoen weichen Eindruck. Aber dazu gab es doch schonmal eine Debatte oder? Ich finde sie ums Verrecken nicht! Hat jemand was parat? Gibt es da auch Gummis, die man austauschen kann?

Besten Dank und viele Gruesse,
Jochen

[Fit]

Aber dazu gab es doch schonmal eine Debatte oder? Ich finde sie ums Verrecken nicht! Hat jemand was parat? Gibt es da auch Gummis, die man austauschen kann?

Ja, Ich!

http://mz1000.motomonster.de/viewtopic. ... hilit=tank

Im letzten Drittel die Bilder von mir!

.

[DermitdemTiger]

Danke Fit! Ich hatte immer nur in der "Technik" gesucht. Naja, "Bezingespraeche" sind hald ein weites Feld. Sollte man also nie ausser Acht lassen. ;-)
Zum Thema: Da gibt es ja einiges auszuknobeln. Als erstes: Nuetzt das Wenden der Lagergummis etwas? Schau mer mal. Es kommt ja ein langes Wochenende.

Gruesse, Jochen

[holger]

Frag SK-Bikes wie die das machen
haben das schon öfter gemacht

[Meltor]

@DermitdemTiger:
He Jochen.
Nur Infohalber. Tankst du E10?
Einige meinen ja der Tank längt sich deswegen.

[MZ-Fan]

Blöde frage:

Zum tauschen der lenkergummis muss der lenker mit runter oder?

[Fit]

Die Gummis der Lenkerklemmung? Wenn du einen Kollegen hast der hält, dann nicht. Einfach den Lenker wegschmenken. Aber es erfordert Geschick damit nichts zerkratzt

[MZ-Fan]

Danke hat schon geklappt :-)