MZ 1000 - Forum

Hallo Leute,
nachdem ich so viel Positives über Kolbis Mapping bei der SF gelesen hatte, wollte ich es auch ausprobieren.
Ich habe 'ne S und da war er sehr bescheiden. Er konnte nicht viel testen, hat das Meiste am PC gemacht. Nur was dabei herauskam, alle Achtung! So hätte die 1000er von Anfang an gehen müssen! Da hätte es keine ätzenden Kommentare von der selbsternannten Fachpresse geben können, auch wenn sie noch so viel gesucht hätten.

Ich bin erst einen Tag gefahren, deshalb kann ich noch nicht ausführlich berichten, was ich noch tun werde. Auf jeden Fall kann ich jetzt generell in einen Gang höher fahren. In den unteren Gängen geht das ab 2500 und in den oberen ab 3500. Das war bisher nicht möglich, obwohl ich eine SF-Übersetzung habe. Ich war mal kurz auf der Autobahn und habe durchgeladen - geht gut

Was noch auffällt, ist das lautere Ansauggeräusch durch den offenen Lufi

Zur sonstigen Konfiguration, Sebring Twister, offener Lufi (viele Bohrungen im Deckel), Kupplungsfedern von 2004.

Stiftung Wahrentest: Sehr empfehlenswert!

Grüße
MZ55

Hallo Kolbi,
ich war am vergangenen Samstag bei SK-Bikes um die Rückrufaktion und einige weitere Arbeiten machen zu lassen.
Als Markus von der abschließenden Probefahrt wiederkam, habe ich ein breites Grinsen in seinem Gesicht gesehen. "Geht wie die Hölle" war sein Kommentar auf meine Frage, wie sie fährt. Und er muß es wissen, da er ja die Vergleichsmöglichkeit hat. Schon das war die 600 km bis Wedemark wert !
Nochmals vielen Dank für Deine Software.
Viele Grüße
MZ55

mz55 hat geschrieben:Hallo Kolbi,
ich war am vergangenen Samstag bei SK-Bikes um die Rückrufaktion und einige weitere Arbeiten machen zu lassen ...

Welche Rückrufaktion?

Steuerkettenspanner und Ölpumpenbefestigung.

Hinnerck hat geschrieben:Steuerkettenspanner und Ölpumpenbefestigung.

achso ... Danke ... dachte schon ich habe was verpasst

Hallo

Wo bekomme ich denn dieses Mapping für meine 1000s her?

mfg Torsten