in Schneeberg wurde mitgeteilt:Es gibt Lagerböcke. Diese als Sonderbestellung (nicht gelistet) weil nicht im Katalog.
Wenn ein Lagerbock mal defekt ist (schief aufgesetzt bei Ventilspielkontrolle oder andere Schäden) muss der ganze Zylinderkopf getauscht werden.
Die Kosten in Summe belaufen sich auf über 1000 Euro.
Es ist bekannt das der Kopf und der Lagerbock paarig gebohrt und auf Maß gefräst werden. Mit etwas handwerklichen Fähigkeiten im Metallbau ist das aber lösbar. (Meine Meinung, nicht die vom Vertrieb!)
Wie gesagt, es gibt welche, aber NICHT "plug and play".
