MZ 1000 - Forum

Gilt nicht nur für die 1000er. Alte Züge nicht wegwerfen. Sondern zu Bowdenfix Kontakt aufnehmen und die defekten Teile hinsenden. Auch Sonderwünsche können erfüllt werden.
Ich habe mir für die Baghi so etwas Ähnliches machen lassen und das sieht jetzt so aus Ich bevorzuge Edelstahlseele im POM-Rohr (Teflon). Äußerlich ist so Einiges möglich. Schlichtes Schwarz, Grau oder Stahlflexoptik. Kann sein, das es auch Carbon-Optik gibt. Nachfragen.

Für die Selberbauer hätte ich noch den Shop von Zweirad Schreiber

Ich hätte im Herbst/Winter gern einen Satz für die MZ 1000 SF. Noch wer? Dann brauch nur einer einen alten Satz hinschicken ..............

Nee, die brauchen die Anschlussröhrchen von den alten Bowdenzügen wenn die komplett neue machen, wenn die Hüllen noch i.O. sind kann man neue VA-Seile reinmachen lassen,
es lohnt sich, echt günstig

Werner

Hab mir Züge machen lassen mit Tefloneinlage. Hab die zwar noch nicht gesehen (noch auf dem Postweg) aber der Mailkontakt seitens der Inhaberin (!) war über die Maßen freundlich, kompetent und zuvorkommend!!

Bilder und Erfahrungsbericht reiche ich nach für die Gaszüge der 1000er SF!

Kompetente Händlerin
Blitzschnelle Lieferung
Perfekte Arbeit
Besser als Neu!
Uneingeschränkt empfehlenswert. Die Arbeit ist mit viel Detailliebe ausgeführt wurden. Kleine Schrumpfschlauchstücken um die Versteller spielfrei anzupassen, die Lötstellen perfekt verschliffen. Respekt!!

Ich sehe gerade, dass sich der Herr Bowdenfix bei uns angemeldet hat. Dann könnt ihr ihn sogar hier direkt ansprechen.

Mailkontakt hatte ich mit der Frau des Hauses.....
Paule ist wohl der "Macher" ....

Wie gesagt, erstklassige Arbeit, Kontakt und Preis!

Heute die erste Runde gefahren. Nach 2 (!) neuen Sätzen ab Werk in 7 Jahren und unzähligen Fettaktionen kann ich beurteilen das die Teflon/VA-Züge super leichtgänging funktionieren!

und mach nun um Gottes Willen kein Öl darein - weist du sicher schon - ich schreib es für die Anderen

Für Fahrradketten gibt es Teflonöl - das kann da rein - muss aber nicht

Vielleicht gibt und Paule56 noch ein Empfehlung.

Die Frau vom Paule hat da schon geantwortet! (Mir per Mail) Ichg sag doch, TOP-Firma!!

Hallo Herr Fit

Es freut uns, dass Sie mit unseren Produkten zufrieden sind.
Das Zugmaterial benötigt untereinander keine Schmierung, Rostschutz ist auch nicht nötig, das Seil ist aus Edelstahl.

Sie frieren auch nicht fest, mindestens ein Zug wird durch den Killschalter an der 1000er regelmäßig geflutet, die Eisbildung
bei niedrigen Außentemperaturen lässt díe Betätigung schwerer werden, macht sie aber nicht unmöglich.

Die Stellen, wo das Seil läuft, also innerhalb des Griffes und unten an den Stellschrauben, ebenso in die Löcher der Nippel
ein wenig Fett und das wars eigendlich schon.
Entgegen der weit verbreiteten Meinung, dass "Teflonzüge" nicht geschmiert werden dürfen, trifft dies auf unser Material nicht zu.
Wir haben über Jahresfrist Proben in WD40, Getriebeöl SAE 80 und Motorenöl 10W40 (Louis - Cocktail) "mariniert" und an
einem sonnigen Platz der Witterung ausgesetzt.
Von Zersetzung/Auflösung keine Spur

Nochmals ein Frohes Osterfest

Freundliche Grüße

Na super - ich weis das Paule56 den Öltest gemacht hat - mach aber dennoch Keins dran oder rein

Zu Bowdenfix muss man noch folgendes sagen: die kümmern sich wirklich um jedes Problem - es sagt ja schon sehr viel aus, dass Bowdenfix sogar Bezug zur 1000er nimmt. Soweit ich weis - fährt Er persönlich keine 1000er - hat aber nen sehr guten Kontakt zu "Ente".
Man was werb ich hier nur für Bowdenfix, am Ende verhinder ich noch, dass er in Rente gehen kann.

Dennoch - Danke und weiter so

Ich war heute bei Paule56 und habe Marco´s (Flying-MZ) SF-Bowdenzüge abgegeben.
Die Schrauber und Zuschauer beim Wechsel der Bowdenzüge, während des Forentreffens, konnten ja selbst festellen wie "beweglich" die Bowdenzüge noch waren.
Einer lies sich nur mit großer Kraftanstrengung ziehen! Was dann dabei raus kam, war eine Gammelmischung aus ehemaligen Wasser, Öl/Fettresten und jeder Menge Rost!
Ich habe leider versäumt ein Foto zu machen , aber vielleicht macht der Meister noch eins.

Bis denne
HarzerKiloemme

Hallo Gordon,

dein Tipp mit dem Bowdenfix hat sich wirklich gelohnt .

Heute habe ich die reparierten Seile zurückbekommen. 2x Seilersatz und 1x Hüllenersatz.
Dies in einem besseren Zustand (Edelstahl) als vorher.
Wenn man gesehen hat, wie vergammelt und fest die Gasseile nach 4 Jahren Stillstand waren, dann hat auch mein einölen nichts mehr gebracht.
Auf dem Forumstreffen gingen die Gasseile mit jedem Kilometer schwerer.

Hier auch noch mal ein DANKE an WernerLE und Motorrad-Ente.
Durch Euch konnte mir sehr sehr schnell geholfen werden.
Die Forumspower in der Scheune (auch ein Dank an Tobi und Jens ) war auch nicht zu verachten.

Jedenfalls werde ich für Bowdenfix http://www.bowdenfix.de/ die Werbetrommel rühren.

Klasse Arbeit !

Danke und Gruß,
Marco

Flying-MZ hat geschrieben:Hallo Gordon,dein Tipp mit dem Bowdenfix hat sich wirklich gelohnt .

Ich will mich nicht mit fremden Federn schmücken/schmücken lassen!
Der Tipp, mit Bowdenfix, kam von Kay
Ich hatte mich nur angeboten, deine alten Züge zum Meister zu bringen,
da er ja bei mir um die Ecke wohnt.
Ich werde ihn demnächst mal besuchen (müssen), dann gebe ich dein Lob gern weiter.

Bis denne
HarzerKiloemme

Aus gegebenen Anlass. Heute hat mich Paule angerufen. Einer seiner Zulieferer ist platt.
Deshalb kann er keine Neuware mehr verkaufen. Nur Reparaturen durchführen. Will heissen, dass die alten Züge zwingend zu ihm müssen.

Bei unseren 1000ern war das sowieso schon so, einige von uns fahren aber auch noch 500er oder Baghi und Skorpion.

Drum merke - werfe nie etwas weg, was noch irgendwie zu retten ist.

werde meine nach der Feststellung von heute auch hinschicken müssen! hoffentlich dauert es nicht länger als ne woche:-)

Reifen fürs treffen sind auch bestellt!

Hallo zusammen,

auch wenn es schon oft gesagt wurde, gute Arbeit darf man öfters loben:

Habe meinen Gaszug von Bowdenfix zurück bekommen: Perfekt!
Sehr schön und vielen Dank an die Harzerkiloemme fürs Hinbringen!

Gruß René

es gibt aber einen kleinen Wermutstropfen

Leider stellt Bowdenfix aus gesundheitlichen Gründen seine Aktivität ein. Siehe hier:
http://www.bowdenfix.de

Man kann sich jedoch vertrauensvoll an diese Firma wenden: http://www.bowdenzugmanufaktur.de/

Tach Zusammen ... da ich letztes Wochenende unterwegs das Problem eines gerissenen Gaszuges (Öffner) hatte (Rückfahrt war dann aufm Hänger), hab ich im Forum nach Bezugsquellen gesucht.

Bowdenfix gibt es laut Internetseite ja nicht mehr, also hab ichs bei MuZ versucht. Züge waren am Lager und innerhalb von zwei Tagen da und (aus meiner Sicht) auch preislich noch vertrettbar.

Hatte auch vorher schon mal paar Kleinteile wie Radlager und Schrauben bestellt. Ging ebenfalls ratzfatz und selbst eine Fehllieferung (falsche Schraubengröße) kam auf Kulanz umgehend hinterher.

Soll jetzt keine Werbung sein, hat mich aber gefreut, dass es diesen Support gibt.

Bowdenfix gibt es nicht mehr???

Wieder mal ne perfekte deutsche Firma die es nicht geschafft hat?
Deren Züge sind besser als das Original von MZ!

Fit hat geschrieben:Bowdenfix gibt es nicht mehr???

Wieder mal ne perfekte deutsche Firma die es nicht geschafft hat?
Deren Züge sind besser als das Original von MZ!

nee Fit - man mußte aus gesundheitlichen Gründen aufhören

wie gut die andere Firma ist, vermag ich nicht zu beantworten

mir ist gestern Abend der Oeffnerzug von Bowdenzugfix gerissen,
direkt nach dem Nippel im Gasgriff, hat sich anscheinend nicht in der Aufnahme gedreht
so dass das Seil immer hin und her gebogen wurde,
erst 3500km eingebaut, wahrscheinlich zu lange gelagert
hab ich schon 2010 machen lassen
Anhänger hatte ich keinen dabei,
da musste der eingebaute Reservezug herhalten

Werner

Hoffentlich ein Einzelfall!!!

Hat es schon einmal jemand hier probiert: http://www.bowdenzugmanufaktur.de/

Gibt es aktuelle Empfehlungen hinsichtlich Firmen für den Nachbau der Züge?

ich lass meine hier in Zürich-Seebach machen
http://www.toeff-doktor.com

Danke Werner, was zahlst du da, in etwa?

hier die Preisliste:
http://www.toeff-doktor.com/unser-servi ... index.html
mit einen20er + einen 10er Trinkgeld für Max beim abholen bist dabei

Das Abholen wird wohl nix.....
Aber per Post schon.

Weißt du ob er die Daten (Länge usw.) von dir noch hat? Dann könnte ich mir das hinsenden sparen....

er braucht von den alten Zügen die Anschlüsse, Röhrchen usw.
legt das auf die Werkbank und macht das 1 : 1
musst schon hinschicken