MZ 1000 - Forum

Sagem für 33 oder Beru für 48? Bei Sagem sind mir 2 kaputt gegangen.............

Ich hatte die Citroen-Spulen drin. Die liefen ohne Probs bei jeder Drehzahl. verbrauch völlig i. O.

Meine Zündspule in Fahrtrichtung links,
heute gewechselt.
ca. 22000km, 2 mal Regen.

Aber immerhin 22 tkm, das haben meine nicht geschafft!

Wenn die Teile so aussehen können sie kaputt gehen. Meine kaputten Spulen sahen bisher immer tiptop aus, und waren trotzdem kaputt.

Hoffentlich taugt das rote Abdichtzeug etwas, sonst wirds lustig im schottischen Regen.

th

"Mein" rotes?

Möglich, muss ich mal den Meltor fragen wie das Zeug heißt.

th

Das Zeugs heißt DirkoHT ROT und wurde hier im Forum angepriesen (UPPZ der TIP kam ja von dir FIT).
Wir werden sehen was es bringt.

Meltor hat geschrieben:Das Zeugs heißt DirkoHT ROT und wurde hier im Forum angepriesen (UPPZ der TIP kam ja von dir FIT).
Wir werden sehen was es bringt.

Ach?

http://mz1000.motomonster.de/viewtopic. ... 7&start=90

Is das die Billigste bei EBAY?

http://www.ebay.de/itm/DELPHI-Zundspule ... 231f290332

Hallo Fit,
auch wenn der Zündspulen-Tread einige Infos zu alternativen Modellen enthält:
Hast Du Erfahrungen mit den Delphi-Spulen?

Gruß,
Thomas

Nö! Ich dachte einer von Euch....!

Wer hat nun bei EBAY die billigste gefunden?

Fit hat geschrieben:Nö! Ich dachte einer von Euch....!

Wer hat nun bei EBAY die billigste gefunden?

Katleen?

Wiso billig??
Ich kaufe die von denen ich weiß das sie funktionieren und da kommt es auf 5€ bestimmt nicht an.

Was willst du jetzt von mir? Dein Beitrag ist in keiner Form hilfreich.....

Hast du ne Ahnung für welches Projekt ich die benötige? Ich habe zur Zeit 6 Originalspulen im Regal! DIE funktionieren und die verwende ich!! (2 intakte kamen neu dazu. DANKE an den Forenuser der sie "gsponsert" hat .. )

Die EBAY-Spule sollte für das Forum ein Versuch werden. (Hab ein Oszi da und einen der es bedienen kann)

DAS konnte bis jetzt keiner lösen und ich wollte es (mal wieder) selber angehen....


http://mz1000.motomonster.de/viewtopic.php?f=34&t=1218


.

ich verstehe Euch nicht,
als mir damals bei 12000km die eine Spule versagt hatte hab ich die beiden (1x aus dem Vorfürer vom Freundlichen und 1x Orginal 12000km) einfach richtig eingebaut
jetzt sind`s gleich 107000km
klar, auch ich hab mich durch die Panikmache anstecken lassen
und fahr seit dem eine Ersatzspule spazieren
und ein mal im Jahr nehm ich die raus - so nach 10 - 20000km sollte man schon mal die Kerzen wechseln, nicht die Spulen

Werner

@WernerLE

mein Silikonfett ist von Caterpillar,
Nummer und den sündhaften Preis kann ich Dir heut Abend sagen

ich hab jetzt 96000km und eine Spule gebraucht,
seit dem (bei 12000km) bau ich die mit den Zeug ein

Werner

War aus einem früheren Posting von Dir. Die Info kam aber leider nicht mehr. Vielleicht kannst Du das netter Weise nachholen. Dann würde ich das Zeug auch mal testen. Ich will jetzt eh meinen Carbonspritzschutz über die Stecker Schrauben. Da würde es passen.

Gruß H7

hast recht, hab ich vergessen,

ich verwende das Silikonfett von Caterpillar, Teile-Nr. 5N5561, kriegst Du bei jeden CAT-Händler auf der ganzen Welt
die 400g Kartusche ist hier so bei 40,- CHF

oder von Loctite gibt`s so was auch:

http://www.henkel.de/industrielle-anwen ... 7715529729

Werner

Nach einer Regenfahrt , wollte meine S nur noch links zünden.
So fand ich eine linke Zündkerze + Spule , mit Rost.
Aber die rechte Zündspule war defekt. Der Lauf des Motors war hammerhart.
Da sich Vibrationsspuren an den alten Spulen befinden , Austrittshöhe Ventildeckel ,
gehe ich vom Tot-Schütteln der Spule aus. Silikon könnte Linderung bringen.
Dank der Foren-Berichte , fand ich Ersatz ( Citroen ). 2 Stück mit der Puksäge bearbeitet.
Zur Dämpfung 1 O-Ring jeweils über die Spulen geschoben + unter den Spulen BCPR6EIX
von NGK .
Heute habe ich erfolgreich , auf 100km , Benzin abgefackelt. Die Emme zieht ab
Standgas die Drehzahl gleichmäßig hoch.

desmo

Die Zündspulen haben "oben" keinen direkten Kontak zum Motor da sie in 0-Ringe geführt sind. (Größe 23,39 x 3,53)

Haben die bei dir gefehlt oder waren "alt"?

Hallo Fit
Die O-Ringe (Größe 23,39 x 3,53) sind im Deckel vorhanden alt.
Als Dämpfung habe ich zusätzlich O-Ringe über die Spulen
gezogen.
Bei anderen Spulen- Fotos unserer Mitgliedern ist auch Metallabrieb zu sehen.

Ein Riesen dank an alle Tüftler. Ich hatte nach 25000 nun auch ein Zündspule die zunehmend nicht mehr wollte. Symptome wie bei Hansi.
Nun habe ich dank der Nummern von euch auch bei KFZ-Teile 24 Spulen gefunden habe mich für Bremi Spulen entschieden für 36 Euro.
Ich stelle noch Bilder rein vom Karton und der Nummer. Vorteil sofort bekommen und 2 std später lief die Dicke wieder schön rund.

Gruß vom glücklichen
Luzifer

Bloß gut, dass ich noch 2 originale habe, nur bis jetzt laufen meine einwandfrei...
Hoffentlich haben wir im Juni in den Alpen gutes Wetter, nicht dass ich meine Meinung revidieren muss.
Aber auf jeden Fall habe ich wenigstens zum Treffen etwas zu erzählen (wenn denn jemand zuhört...).

Suche zwei Stück, am Besten original. Ansonsten - diese hier?
http://mz1000.motomonster.de/download/f ... &mode=view
Sind sie zu empfehlen?

mzcs hat geschrieben:Suche zwei Stück, am Besten original...

Guck mal hier: http://www.die-waldheitzer.de/

Gruß
HK

HarzerKiloemme hat geschrieben:

mzcs hat geschrieben:Suche zwei Stück, am Besten original...

Guck mal hier: http://www.die-waldheitzer.de/

Gruß
HK

Danke. Hast du Erfahrungen mit den Teilen?

mzcs hat geschrieben:Hast du Erfahrungen mit den Teilen?

Mit der Zündspule selbst, bislang noch nicht, aber ansonsten ist der Händler sehr empfehlenswert

Gruß
HK

HarzerKiloemme hat geschrieben:

mzcs hat geschrieben:Hast du Erfahrungen mit den Teilen?

Mit der Zündspule selbst, bislang noch nicht, aber ansonsten ist der Händler sehr empfehlenswert

Gruß
HK

OK, bestellt, berichte dann über Erfahrungen damit.

hab eben die Zündspule von NGK gefunden
http://www.ebay.de/itm/NGK-U5008-ZUNDSP ... 53f961ef72

Kay, was ist an der anders?

http://www.ebay.de/itm/Zundspule-Origin ... 53fe8bf005

Es hieß mal das die ab Werk verbauten MZ Spulen MOTORRADSPULEN sind.
Wenn man googelt findet man ausländische Seiten wo die Originalen JCI-Spulen in "Franzosen" verbaut werden.... Mit der selben Nummer im Spulenkopf.

Ich mach mich mal beim Hersteller kundig!