Hansi hat geschrieben:Hallo Leute,
...
Welche ist denn eurer Meinung nach die beste Breite für die originalen Lightcon-Felgen 3, 4, 5, 6 mm
Und was sagt ihr zur Haltbarkeit der verwendeten Aufkleber? Oder sind sie schon wieder Geschichte?
Gruß Hansi
Tach Hansi,
...also, Felgenringe haben was mit "
Quadratur des Kreises" zu tun.
Jedenfalls war das bei mir so.
Bei meiner weißen SF hatte ich 17x 1/4-Kreis-Segmente in 5mm Breite für 17" (...von iBäh) verklebt.
Der 17. 1/4-Kreis war zum Schließen der Lücken.
Obwohl die Felgen ausgebaut waren und ich im Grunde überall gut dran kam, würde ich von den Kreis-Segmenten absehen. Die milchige Schutzfolie war mit dem Rand der weißen Streifen nicht symmetrisch. Dadurch konnte ich die Rille mehr erfühlen als sehen.
Nach dem Abziehen der Schutzfolie war die Quadratur perfekt.
Das Ergebnis ist dementsprechend sch…, aber von 20m Entfernung schaut´s rechts gut aus
Als die neuen Reifen montiert waren und es auf den Auswuchtbock ging, wurde mir von dem Erscheinungsbild der Ringe beim Drehen fast schwindelig
Ein durchgängiger Streifen ist bestimmt besser zu fixieren (optisch). Außerdem sieht man nur einen Ansatz und nicht 5.
Unsere Felge ist für die Montagehilfe (...wird bei einigen Streifen mitgeliefert) von der Form her eher ungeeignet.
Beim nächsten Reifenwechsel werde ich die weißen Ringe wohl wieder abziehen und neue durchgängige drauf machen.
Bis jetzt klebt alles fest. Die Rille wurde vorher mit Ketten- und Bremsenreiniger schön sauber und fettfrei gemacht.
Ein Oldtimer-Fan aus´m Dorf, hat einen Pinstriper an der Hand.
Muss bei dem mal nachfragen was der Spaß für meine Felgen kostet.
Denke dies wäre die schönere und beständigere Lösung.
Tipp für den Kauf von mir:
Schau Dir an ob die Ringe eine Schutzfolie haben und wie die beschaffen ist.
Klar oder milchig, mit dem Rand symmetrisch oder eher nicht.
Soweit meine Erfahrung mit den Streifen.
Gruß Marco
