Seite 3 von 3
Re: TÜV
Verfasst: Di 27. Aug 2019, 20:11
von Hegautrabi
Ja, ich kann nur das wiedergeben was er mir erzählte. Und das Scheinwerfereinstellen machen die da sicherlich nicht nur ein Mal am Tag.
Re: TÜV
Verfasst: Mi 14. Apr 2021, 09:41
von benzolkonium
Hallo,
war eigentlich jemals jemand mit einer überbrückten Lamda beim Tüv?
Eigentlich müsste ja der CO wert i.O. sein da der Überbrückungsstecker dem Steuergerät signalisiert dass das Gemisch
im optimalen Bereich liegt. Natürlich vorausgesetzt das sonst alle Parameter wie Synchro, Stepper, Einspritzdüsen etc. alle passen.
Gibt es in dem Bereich Erfahrungen? Bei mir steht der Tüv wieder an...
Gruß
Benzol
Re: TÜV
Verfasst: Mi 14. Apr 2021, 12:33
von WernerLE
ich hatte mal die Lamdasonde ausgebaut und gebrückt,
dafür ein Lamdamessgerät eingebaut und konnte im Fahrbetrieb kein abmagern oder überfetten feststellen,
auch nicht an meiner S mit 2 in 1 und offenen Luftfilter,
natürlich hab ich das auch mit verschiedenen Mapping`s getestet
Re: TÜV
Verfasst: Mi 14. Apr 2021, 13:27
von benzolkonium
Die Lambdasonde regelt im Prinzip auch nur im Bereich von 1500- 2500 Umdrehungen.
Von daher würde mich interessieren wie sich das auf die AU Messung beim TüV
auswirkt und ob die Werte dann innerhalb der Toleranzen liegen.
Was du über den Fahrbetrieb sagst stimmt aus meiner Erfahrung. Meine Emme ist nach dem Umstellen auf die Lambdabrücke deutlich weniger durstig und lässt sich mit knapp 6,2 Litern bewegen.
Gruß
Benzol