Sebring Twister

[Enrico]

Hallo in Runde.

Hab jetzt so eine Anlage da.

Was muss ich beim Umbau beachten?
Muss ich was beachten?
Muss was verändert werden?

[Paps]

Ich hab ne SR Racing dran, mitn Werthmüller Mapping lief es noch deutlich besser.
Und beim Anbau Spannugsfrei bleiben sonst reißt irgendwann ne Schweißnaht oder das Blech.

[stammnummer1]

Da musst du nichts beachten die Teile passen 1:1 an die originalen Krümmer so war es zumindest bei mir damals….

Dann hast du die Teile aus EBay Kleinanzeigen gekauft

Viel Spaß damit aber ich sag dir die Dinger sind laut

[Fit]

Viel Spaß damit aber ich sag dir die Dinger sind laut

Wo darf ich "unterschreiben" Volker? Witzigerweise haben 3 von 4 Käufern meine Nachrüstdämpfer auch wieder verkauft.
Die, die ich mit dem (geeichten!) Phonemesser gemessen habe, waren nach ca. 10.000 km DEUTLICH zu laut.

Nachstopfen mir riesigem Aufwand und Spezialdämmstoff, brachte nur wieder ca. 10.000km den Grenzwert.

Aber Jeder wie er mag

[MZ-Männchen]

Eine klitzekleine Unterscheidung gibt es, wenn ich mich richtig erinnere. Die Öse des linken ESD kommt vor die Halterung am Rahmen. Beim Original ist sie links innen hinter der Halterung. Spannungsfrei muss der Einbau sein, sonst reißt der Krümmer, wie oben schon beschrieben.

[Fit]

Genau so