MZ 1000 - Forum

Hallo zusammen,

habe meine Gasbowdenzüge zum wiederholten Male bei der Bowdenzug Manufaktur in Stand setzen lassen.

Man schickt die alten Züge hin und nach Absprache wird nur das erneuert was muss.

Die Seile haben jetzt 45.000km gehalten.
Der Spaß kostet 53,-.

Gruß René

Danke für den Tipp.

Ich habe aus den letzten 16 Jahren noch paar Sätze hier, die werde ich mal versenden.

Hab mal einen Satz bei der früheren Firma machen lassen, wie hieß die gleich

Teflonseelen?

PS. Guter Artikel von dir in der MO

Das Seil ist dann aus VA und die Hülle Teflon beschichtet . Da friert dann auch nichts mehr ein und geschmiert werden muss auch nichts mehr.

Fahrrad-Bremszüge, Nippel, Lötzinn.
unter 10 Euro und ne Stunde Spaß

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Meine von "Bowdenfix" waren (dank Teflon) um vieles besser als die Originalen. Und Rol, Fahrradkrempel kommt mir nicht an die MZ

den Fahrradkrempel könnte man von den oben gezeigten Zügen nicht unterscheiden.

Hallo in die Runde,

bei mir liegen 2 Gaszüge die auch überholt werden müssten. Nur weiß ich nicht ob die von einer "S" stammen? Einer hat Seillänge 897 mm der andere 892 mm. Die Krümmung bleibt unberücksichtigt. Der Längere hat eine freie Seillänge von 119 mm, der kürzere 142 mm (sieht man auf dem Foto).
Edelstahlseile sowie neue Teflon beschichtete Hüllen sollten es schon sein. Von den Preisen, ich glaube es waren 2,30 Mark der DDR für MZ - Gasszug, müssen wir uns verabschieden.

Gruß

Wolfgang

Du musst uns mal das andere Ende zeigen

Hallo Wolfgang,

die Längen für die Zuordnung ob "S oder "SF" findest Du in der Ersatzteilliste.

Gruß René

die S hat 2x die Verschraubung der Züge am Gasgriff,
bei SF und ST hat der Öffner eine Lasche mit Kreuzschlitzschraube

Hallo,

und Danke René für den Tipp. Die Längenangaben in der ET-Liste kommen mit meinen Messungen hin. Danke Werner für das Foto deiner SF Züge, sehen doch anders aus als bei meiner "S".
Dann habe ich hier eindeutig "S" Seilzüge. Die habe ich mal dazubekommen als ich eine neue Kupplung von einem ehemaligen MZ 1000 Fahrer gekauft habe.

Gruß Wolfgang

Habt Ihr, aktuell, irgendwo Züge gekauft?

Ich musste aus Schneeberg auf ST Züge zurückgreifen. Da SF nicht mehr zu bekommen war. Jetzt muss ich nur meine alten SF Züge einschicken und Instandsetzen lassen

Und wo, Luzifer?

Morgen in die Runde,

diese:

https://www.seilerei-voigt.de/startseite.html

Firma habe ich zufällig in einem Gewerbegebiet in Bad Düben ausfindig gemacht. Die stellen Bowdenzüge her und sind sicher in der Lage alte Züge nach Kundenwunsch aufzuarbeiten. Kontakt hatte ich zu denen bislang nicht, wollte aber mal mit gebrauchten Gaszügen dort mal vorbeischauen.

schöne Pfingsten für alle

Wolfgang

Mir wäre neu wenn die in Quedlinburg nichts mehr machen.

https://www.bowdenzugmanufaktur.de/home/

Bei der Seilerei Vogt war ich vor knapp 2 Jahren, hab die 4 Züge der Skorpion mit neuen Seilen versehen lassen
Die Preise waren exklusiv

Fit hat geschrieben: ↑Di 31. Mai 2022, 20:09Und wo, Luzifer?

Das ist eine gute Frage. Aber hier wurden ja ein paar genannt.
Habe allerdings gerade andere Sorgen als Motorrad fahren

Gruß aus Berlin
Luzifer

Hallo MZ-Gemeinde,

da der aufziehende Seilzug bei mir Anfang Juli gerissen war, habe ich beide Seilzüge nach Quedlinburg zur Überholung eingeschickt. Instandsetzung hat problemlos funktioniert, knappe 70 €.

Seltsamerweise war der aufziehende Seilzug etwas zu kurz. Provisorisch habe ich das Problem so umgangen, dass ich die innere Sicherungsmutter auf die andere Seite der Lagerklaue verlegt habe. Aus der Fotodoku vor Ausbau konnte ich noch nicht herausbekommen, was genau passiert ist.

Gruß Telgun

Bei der Motordemontage ist mir aufgefallen das die Seele des Öffners schon aufgespleist war Hätte auch blöd ausgehen können.
Den Reservesatz eingebaut und dn alten zur Bowdenzugmanufaktur geschickt. Vorabkasse und leider etwas höher, aber es wird ja alles teuer. Von daher, alles gut.

Mal sehen wie die aussehen.

Ich möchte es nicht mehr missen (und daher tue ich mich so schwer die MZ aufzugeben) von ALLEM mindestens einmal Ersatz im hauseigenen Lager zu haben. Das war ein langer (und teuerer Weg ) aber immer wieder jeden Euro wert.........

René schrieb 2015 das die Originalzüge ab Werk eh von da stammen??? Ich frag gleich nochmal nach

Frau Simstedt (Chefin der Bowendzugmanufatur) bestätigte mir nochmals das die Originalzüge von MZ von ihrer Firma kommen.
Also für unsere "Originalfetischisten" (die jedes Detail wie ab Werk habe wollen ) ein Hinweis!

Hey Fit,
vielen Dank für deine Recherche, dann wissen wir ja zum Glück an wen wir uns dafür wenden können.
Zum Glück gibt's nicht mehr so viele Bowdenzüge an der 1000er.

Grüße
Miischa

"Nur" Instandsetzung? Oder gibt es auch komplett Neu?

meine sind auch demnächst fällig.
Micha

Ich muss beim nächsten Kontakt mal fragen, Micha! Glaube aber ja. "Nur" Instandsetzung, da die Bögen und Versteller nicht mehr verfügbar sind.

Leider müssen die alten Züge wegen den "Bögen" hin, die damals MZ vermutlich hingeschickt hat.

Ich bin mir sicher das wir irgendwann in Schneeberg eine Gitterboxpalette mit 35.431 Bögen finden
(Ich halte mal mit die Augen offen)

Danke fürs Recherchieren! ... und viel Glück in Schneeberg

Micha

Schließerbowdenzüge gibt es noch und sind gelistet. Öffner leider nicht mehr. Es wird aber geschaut ob noch "Bögen" verfügbar sind.
Bis dahin einfach die alten Züge in die "Bowdenzugmanufaktur" senden