MZ 1000 - Forum

Moin liebe Emmenfreunde.

Nach erfolgreicher Reparatur des linken Scheinwerfers und erfolgtem Wiedereinbau - habe ich wohl etwas vergessen oder falsch gemacht...

Auf meiner heutigen Fahrt nach Hamburg und zurück musste ich die Geschwindigkeit schätzen und der Kilometerzähler stand auch still.

Gibt es ein Kabel oder eine Steckverbindung die ich vergessen haben könnte?
Alle anderen Anzeigen funktionieren tadellos.

Vielen Dank für eure Ideen.

Ralf

Skorpion 1000S hat geschrieben:Auf meiner heutigen Fahrt nach Hamburg und zurück musste ich die Geschwindigkeit schätzen und der Kilometerzähler stand auch still.

War der Tacho von Anfang an tot oder hat er sich während der Fahrt verabschiedet?
Gruß
HK

Bei meiner SF lag das Problem in der ECU und es wäre für mich Interessant ob sich da etwas reparieren läßt da es ja bei der Triumph ECU auch mal das Problem gab das der Tacho und der Kilometerzähler nicht ging.
Gruß Karsten

Der Stecker des Tachos ist recht lose. (Der mit Gummikappe)
Brauchst du ein Bild?

Ansonsten mal den Nehmer am Hinterrad ansehen, zwecks Steckverbindung und ob alle Schrauben in der Bremsscheibe sind ....

Fit hat geschrieben:Der Stecker des Tachos ist recht lose. (Der mit Gummikappe)
Brauchst du ein Bild?

Ansonsten mal den Nehmer am Hinterrad ansehen, zwecks Steckverbindung und ob alle Schrauben in der Bremsscheibe sind ....

Da ich alle Stecker ab hatte - wird es wohl am ehesten der Stecker sein.
Kannst du mir bitte ein Bild schicken?

Dankeschöön

Fit meint diesen Stecker am Instrument,
doch wenn der raus ist geht der Rest daran auch net,
und zum Scheinwerferausbau hattest den wahrscheinlich auch net ab

Hallo,

was passiert den wenn du die Zündung einschaltest?
Normaler Weise macht der Tacho einen Selbstest. Da gehen alle Lampen im Tacho an (Also Aufblendlichtkrontrolle, MIL und so weiter) und fahren die Zeiger beim Tacho und DZM einmal über den ganzen Bereich? Wenn das alles funktioniert, isses höchstwahrscheinlich nicht der Tacho. Wenn der kaputt ist, passiert nichts mehr. Kenne ich aus eigener Erfahrung

Hatte etwas ähnliches auch mal, da war es aber der Sensor am Hinterrad. Der war locker und damit kam kein richtiges Tachosignal mehr an der ECU an. Also das auch mal checken.

Grüße,
Arno

Moin und nochmal Danke für die Tipps.

Also beim "Selbsttest" funktioniert auch der Tacho.
Und wahrscheinlich habe ich gerade den Fehler gefunden....

Der Stecker an der Hinterradschwinge war nicht mehr verrastet und nicht ganz drauf gesteckt.
Probefahrt mache ich aber erst später.
Dann gibt es noch (hoffentlich) die endgültige Erfolgsmeldung.

So, Probefahrt erfolgreich.

Die ersten 5-10 Meter ging er noch nicht, aber danach war alles wieder i.O.
Jetzt fehlen mir in der Laufleistung 230 km, aber was sollst....