genau - so etwas in der Art. Ich weis nur nicht, ob dieses System passt. Nur zum testen ist mir die Sache zu teuer.
Fit - also ich hatte ja den Mahle gekauft und verbaut. Kostete so um die 20 Euro. Nachteil - der Mahle hat keinen Anschluss für das KAbel, welches als Potentialausgleich dient. Deshalb hab ich das Kabel Einlassseitig mit einer Blechtreibschraube befestigt.
Das Ruckeln bei leer werdenden Tank ist weg.
Den alten Filter hab ich nicht geöffnet, falls die Mahle mit dem Kabel probleme macht.
Ich habe ihn aber ausgespült und es kam reichlich feiner "Schlamm" raus.
Der originale Filter ist vom FIAMM und steht eigentlich in keiner Liste mehr drin. Nun hat HERT7 aber welche gefunden, also könnte man sich mal einen hinlegen.