Ich habe bei meinern silbernen S seit kurzem folgendes Problem. Wenn ich im 5. Gang (nur in dem) volles Drehmoment abrufe (z.B. 4500 U/min, Gas voll auf) merke ich wie der Gang langsam rausrutscht. Es ist zu hören und zu spüren,dass Zahnräder gegeneinander durchrutschen und der Kraftschluss auch weg ist. Sobald ich das Gas etwas schließe merke ich, wie die Zahnräder wieder ineinander greifen. Ich dachte erst ich hätte nicht richtig geschaltet, es lässt sich aber problemlos provozieren. Rutschende Kupplung ist es mit Sicherheit nicht.
Sonst schaltet und fährt die Maschine normal.
Wie funktioniert so ein Getriebe? Wird die Welle per Schaltgabel und Feder in Positon gehalten? Denn ich habe den Eindruck, wenn ich nur etwas zu viel Leistung gebe und das Gas zu mache eine leichten Ruck zu merken. Als ob der Gang nur so ganz leicht raus was.
Kilometerstand 65tkm. Vor 10tkm ist das Getriebeeingangslager mal gewechselt worden.Siehe: http://mz1000.motomonster.de/viewtopic.php?f=8&t=1487
Besteht wohl die Gefahr, dass mir die ganze Schose um die Ohren fliegt? Oder kann ich die Saison noch zu Ende fahren?
Montag rufe ich erste einmal bei SK an und mache einern Termin.
Viele Grüße
Thorsten
So ein Mist, die schwarze S ist dank Saisonkennzeichen schon im Winterschlaf
