Anlasser/Startmotor?

[lupo]

Hallo Experten,
habe da ein größeres Problem mit meiner Kleinen.
Seit dem Wochenende will sie nicht mehr anspringen. Wenn ich den Anlassknopf drücke macht das System sofort einen Generalreset.
Meine erste Vermutung war das die Batterie malwieder seinen Geist aufgegeben hat, doch nach dem Laden zeigte sich das gleiche Problem. Auch Überbrücken half nichts.
Anlasser ausgebaut (ja es sind alle Zähne vorhanden) und ohne Last dreht der auch noch wunderbar.
Heute wollten wir sie noch anschieben, haben es jedoch nicht geschafft. Sie ist zwar über den OT gegangen, aber recht willig war sie nicht.

Was könnte das für ein Problem sein?
Ist es vielleicht doch der Anlasser?
Wo sollte ich mal weiter nachforschen um dem Problem weiter auf den Grund zu gehen?

Danke
Kay

[Vitali]

mal so auf die Schnelle
Batterie durchmessen oder ne andere dran hängen
Anlasserrelais?
diese Anlasserrutschkupplung - wie heist das Teil? also vielleicht klemmt da etwas - aber eher unwahrscheinlich

Tippe eher auf einen Masseschluss der Batterie oder anderen Kurzschluss.

[Leu]

Hallo Kay,

ich tippe auch auf die Batterie.
Was für eine Batterie (Hersteller & Typ) hast Du verbaut?

[Neurupp22]

...Wenn ich den Anlassknopf drücke macht das System sofort einen Generalreset. ... Anlasser ausgebaut (ja es sind alle Zähne vorhanden) und ohne Last dreht der auch noch wunderbar. ...

auch wenn sich am anlasser keine probleme gezeigt haben, möchte ich deine aufmerksamkeit auf diesen thread lenken: Anlasser mit Zahnausfall. bei meiner dicken fand der zahnausfall am stufenrad statt. der anlasser war in ordnung.

...Meine erste Vermutung war das die Batterie malwieder seinen Geist aufgegeben hat, doch nach dem Laden zeigte sich das gleiche Problem. Auch Überbrücken half nichts. ...

wenn das stufenrad keilt, hilft dir die stärkste batterie nicht weiter. fit machte darauf aufmerksam, dass bereits die mehrmalige fehlermeldung 0354 bedenklich ist. das sehe ich auch so, da auch eine schwache batterie durchaus noch gute kräfte über den anlasser verteilen und damit nach und nach zu schäden eben am nachfolgenden stufenrad führen kann. die rutschkupplung wird nicht immer ausgelöst und das ganze geht dann auf die zähne. ich würde in dieser richtung suchen.

aus berlin grüßt andreas

[Fit]

Kay, da auch heir meine Glaskugel versagt (Scheiß Chinaimport) mach folgendes:

Anlasser raus => i.O.? (An 12V halten. Polung beachten, gut festhalten)
Seitendeckel ab => Stufenscheibe i.O.? (siehe 2. Bild)
Relais raus => Rost? (in den Gummitüllen sammelt sich das Wasser)
Ein blockierender Motor war folgender Grund bei mir!! (1. Bild!)

[Thorsten-aus-SO]

Hallo.
Ein Bekannter von mir (im Forum nicht angemeldet) hat ein ähnliches Problem . Sobald er die Kupplung zieht, springt die Maschine an als ob nichts wäre...

Ist das bei dir auch ?

Viele Grüße

Thorsten

[lupo]

Danke für die schnellen Antworten.

Batterie schließe ich im Moment aus, da auch Überbrücken vom Auto nichts half. Mein Ladegerät hat auch keinen Fehler angezeigt. Ferner ist das Licht stabil hell.

Anlasserrelais glaube ich auch nicht, da bei ausgebautem Anlasser einwandfrei über das Relais der Startermotor lief und kein Spannungszusammenbruch (große Last?) auftrat.

Kupplung gezogen oder Leerlauf hat keine Auswirkung. Gänge lassen sich schalten. Ergo keine klebende Kupplung.

Werde am Wocheende mal den Deckel aufmachen (Fit du machst mir Angst ). Kriegt man das Ding ab ohne dass 100% die Dichtung zerstört wird?

Gruß

[Fit]

Mit hoher Wahrscheinlichkeit, ja. Motorrad auf den Seitenständer und Folie unter den Motor für paar Milliliter auslaufendes Öl. Kühlwasserschlauch vor dem Deckel hochsetzen indem in die untere Innensechskantschraube der Motorhalterung ein Inbus gesteckt wird. Gleichmäßig den Deckel abziehen da der Statormagnet "festhalten" wird.

Leider wirst du nicht allzuviel sehen, denn der Rotor müsste runter. Wackel mal an der ablaufenden Steuerkettenschiene ob die locker ist. Bei Zweifeln Deckel unten lassen, Fotos machen und hier fragen ...

[lupo]

Es ist doch der Anlasser
Bevor ich den Deckel abmache, hab ich lieber noch einmal den Rest überprüft.
Ja, der Anlassermotor läuft im ausgebauten Zustand, nur lässt er sich mühelos mit zwei Finger halten
Danke an alles Schreiber auch wenn Fit mir ein wenig Angst gemacht hat

[Fit]

Und nun? Bei EBAY waren letztes Jahr 2 drin. Einer von mir und ein anderer. Machst du ihn auf?

[lupo]

So, jetzt läuft der Starter-/Anlassermotor wieder! (dafür ist die Batterie jetzt definitiv zerschossen )
Nach dem man mir den Preis für einen neuen Anlasser genannt hatte (568 Euro),
ich dreimal rückwärts umgefallen bin, habe ich den Motor mal eben aufgemacht.
Kohlen wie neu, kein Öl oder sonstige Auffälligkeiten innen.
Flux mal saubergemacht und wieder zusammengesetzt.
Außen den etwas "kalkigen" Pluspul mit der Messingbürste behandelt und mit wenig Hoffnung noch mal an die Autobatterie gehalten.
Welch eine Überraschung der Moror rennt plötzlich wie Sau!
Noch schnell ins Motorrad einbauen und ....
... irgendwann löste sich dann meine Batterie in Wollgefallen auf.
Letzter Test mit Autobatterie ... Jippie, dreht wieder

Für Fit: und so sieht der Anlasser von Innen aus

Anlassermotor zerlegt

alles schön vergossen

[Thorsten-aus-SO]

Ein Bekannter von mir (im Forum nicht angemeldet) hat ein ähnliches Problem . Sobald er die Kupplung zieht, springt die Maschine an als ob nichts wäre...

Mein Bekannter hat übrigens das Problem gelöst.

Die Kontakte des Startrelais (Nr.15 im Schaltplan) waren wohl total vergammelt. Warum das ziehen der Kupplung dann half, weiß ich nicht. Vielleicht wurde dadurch irgend ein anderer Kontakt angesteuert.

Viele Grüße

Thorsten