Suche Rahmen für ETZ 251

... Teile/MZ 1000
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Emmensammler
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Suche Rahmen für ETZ 251

Beitrag von Emmensammler »

Bin gerade über dem Aufbau einer ETZ 251. Leider hatte der Rahmen einen Unfall und ist nicht mehr zu gebrauchen . Suche daher Rahmen In unfallfreiem Zustand mit Papieren oder polizeilich geprüft.
Angebote bitte per PN
Danke!
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt..............
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HarzerKiloemme
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Re: Suche Rahmen für ETZ 251

Beitrag von HarzerKiloemme »

Hallo Jens,
die 251er werden auch nicht mehr günstiger.
Das da jemand einen einzelnen Rahmen liegen hat ist sehr unwahrscheinlich.
Du hast bei deiner Suche bestimmt die hier schon gefunden:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 7c69153f56
Vielleicht lohnt sich die?
Es bleiben ja ein paar spezifische 251er Teile übrig.

Gruß
HK :wave:

Ich hatte meine vor ca. 10 Jahren für 1000€ verkauft...
"Man braucht zwei Jahre, um sprechen zu lernen, und fünfzig, um schweigen zu lernen." Ernest Hemingway
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Hegautrabi
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Re: Suche Rahmen für ETZ 251

Beitrag von Hegautrabi »

Ginge auch ein Einheitsrahmen?
Die schönste Verbindung zweier Punkte ist eine Kurve.
Das Eumel 92
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Re: Suche Rahmen für ETZ 251

Beitrag von Das Eumel 92 »

Moin,
Hab noch drei ETZ-Rahmen liegen. Was ist der Unterschied?
Die Nummer ev. .... :?:
2022895 iss wohl einer von der ersten ETZ250,
4008990 iss ein hufu von 86, Typschild noch lesbar,
4098965 iss von ---8 und k.a., nix lesbar... denk mal auch hufu...
Gruß Eumel92
Man muss auch mal Motorrad fahren wenn man keine Lust hat! :P
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Emmensammler
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Re: Suche Rahmen für ETZ 251

Beitrag von Emmensammler »

Einheitsrahmen......
Soweit mir bekannt ist, gab es den nur bei den letzten Saxon Modellen. Aber ab welchem Baujahr genau und ab welcher NR ? Und außerdem muss da eine extra TÜV Abnahme gemacht werden.
Es geht aber auch einer von der 251 oder 301 Kanuni...
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Hegautrabi
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Re: Suche Rahmen für ETZ 251

Beitrag von Hegautrabi »

Ab welcher Nummer weiss ich nicht, der Rahmen ist ein ungebrauchtes Ersatzteil ohne FIN.
Anscheinend wurde das nach der Wende so gemacht, die Nummer und das Typenschild muss dann vom alten Rahmen übernommen, und dieser dann glaubhaft verschrottet werden. Alles natürlich unter Aufsicht eines aaS, der dann die FIN überträgt.
Die schönste Verbindung zweier Punkte ist eine Kurve.
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